麥克維爾PFS-B系列螺桿機(jī)
一、環(huán)保冷媒
麥克維爾于1988年在世界上率先推出以R134a為冷媒,無氟環(huán)保型中央空調(diào)冷水機(jī)組。選擇性能良好,且符合環(huán)保要求的R134a制冷劑,使麥克維爾在環(huán)保空調(diào)方面居世界領(lǐng)先地位。PFS-B系列單螺桿式冷水機(jī)組所采用的Frame 4壓縮機(jī),是完全以R134a為標(biāo)準(zhǔn)冷媒進(jìn)行設(shè)計(jì),使得R134a冷媒的優(yōu)良性能得到完美體現(xiàn)。
二、壓縮機(jī)特點(diǎn)技術(shù)
半封閉式單螺桿壓縮機(jī)采用金屬轉(zhuǎn)子與星輪嚙合原理,星輪由優(yōu)良的滲碳材料復(fù)合而成,使其與單螺桿轉(zhuǎn)子的“零間隙”嚙合成為可能。液態(tài)制冷劑作為壓縮機(jī)轉(zhuǎn)子運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)有效的密封劑、潤滑劑和冷卻劑,效果更好,效率更高。
采用壓差供油,冷凍機(jī)油用量小,無需諸如油泵、貯油器、油冷卻器等復(fù)雜的油路系統(tǒng)。
相互平衡的載荷極大地減輕了軸承磨損,軸承壽命比雙螺桿壓縮機(jī)壽命高三到四倍,冷水機(jī)組運(yùn)轉(zhuǎn)壽命高達(dá)100,000小時(shí)。
機(jī)組用二臺較小的壓縮機(jī)代替一臺較大的壓縮機(jī),使機(jī)組無論在滿負(fù)荷還是部分負(fù)荷均具有優(yōu)的能效比。
星輪十一齒與轉(zhuǎn)子六齒嚙合時(shí)分散和減少排氣脈動,排氣平衡的特點(diǎn),有效排除正弦波音,故機(jī)組運(yùn)行極為平靜,并成為工業(yè)上噪音的冷水機(jī)組。機(jī)組的運(yùn)行振動也極小,運(yùn)轉(zhuǎn)相當(dāng)平衡。
三、多壓縮機(jī)設(shè)計(jì)技術(shù)
麥克維爾PFS-B系列單螺桿式冷水機(jī)組是由一臺或兩臺半封閉式單螺桿式壓縮機(jī)及工廠接線的微電腦控制器組成。單獨(dú)的控制器能獨(dú)立于其它而監(jiān)視每臺壓縮機(jī),如運(yùn)行時(shí)間、啟動次數(shù)、壓縮機(jī)負(fù)荷百分?jǐn)?shù)、機(jī)組負(fù)荷百分?jǐn)?shù)。所有這些分別由每個(gè)微電腦控制器來監(jiān)視。同樣單臺壓縮機(jī)故障紀(jì)錄、設(shè)定點(diǎn)控制、負(fù)荷功能、每天啟動的次數(shù)等都可控制和監(jiān)視。
超前-滯后平衡功能是每臺PFS-B機(jī)組的標(biāo)準(zhǔn)裝置:即將指定壓縮機(jī)超前運(yùn)行的少時(shí)間,并在需滿足相當(dāng)負(fù)荷時(shí)啟動滯后壓縮機(jī),而在負(fù)荷減少至單臺壓縮機(jī)冷量范圍時(shí)超前-滯后功能將關(guān)閉滯后壓縮機(jī)。在兩臺壓縮機(jī)運(yùn)行時(shí),負(fù)荷平衡功能將平衡每臺壓縮機(jī)間的負(fù)荷,以獲得機(jī)組的效率。
四、低運(yùn)行費(fèi)用的冷水機(jī)組
由于多壓縮機(jī)設(shè)計(jì)技術(shù)是采用多臺壓縮機(jī)共用一個(gè)大的蒸發(fā)器和冷凝器,且為備用,故單臺壓縮機(jī)效率優(yōu)良,這是壓縮機(jī)設(shè)計(jì)、運(yùn)行控制、換熱面積、制冷劑和制冷劑流量控制等所有特點(diǎn)的綜合體現(xiàn),這樣的技術(shù)長處在于:
在12.5%至67%的總冷量范圍內(nèi)可節(jié)約大于25%的年耗電費(fèi)用;
在設(shè)備運(yùn)行80%處于壓縮機(jī)互為備用狀態(tài);
機(jī)組在部分負(fù)荷時(shí)性能極為優(yōu)良。
五、高效能換熱管
滿液式熱交換器采用美國高克聯(lián)公司(Wolverine)Turbo EHP和Turbo CSL雙面強(qiáng)化高效換熱管設(shè)計(jì),較常規(guī)換熱管效率提高30%。
六、高壓液位調(diào)節(jié)裝置
與其它廠家的熱力膨脹閥或固定導(dǎo)流孔板式的設(shè)計(jì)相比,液位調(diào)節(jié)控制裝置可以根據(jù)負(fù)載的變化作更精確的調(diào)節(jié),在整個(gè)運(yùn)行范圍內(nèi)綜合利用壓縮機(jī)、冷凝器和蒸發(fā)器的效率,使機(jī)組在8.3-100%(三壓縮機(jī)機(jī)組)各個(gè)負(fù)荷下均可獲得優(yōu)異的運(yùn)行效率。
七、微電腦自控和開放協(xié)議系統(tǒng)接口
微電腦自控功能:以現(xiàn)代微處理機(jī)為基礎(chǔ)的微電腦自控系統(tǒng),可實(shí)現(xiàn)預(yù)編程,自我診斷,報(bào)警及事故檢測、監(jiān)控等功能。采用大屏幕全中文液晶顯示屏,更能詳盡將一切機(jī)組運(yùn)行參數(shù)及情況一覽無余,同時(shí)簡化操作及維修程序。
開放協(xié)議系統(tǒng)及遠(yuǎn)程通知功能:通過MODBUS系統(tǒng)總線可與樓宇自控管理(BAS)通訊??山柚鶬BM個(gè)人電腦進(jìn)行遠(yuǎn)程監(jiān)控,亦可配置調(diào)制調(diào)解器(MODEM)和專線電話進(jìn)行與武漢服務(wù)中心或各地分公司通訊控制。
八、可靠的換熱器設(shè)計(jì)
蒸發(fā)器
蒸發(fā)器為殼管式。筒體用無縫碳鋼板卷焊而成,碳鋼管板焊在簡體兩端,上面鉆孔、修整后與傳熱管連接,管束的中間支架用碳鋼板制成,間距為450mm,經(jīng)鉆孔和修整,消除了銳角。筒體的壁厚在翅片的根部進(jìn)行測量,并不包括任何翅片的高度。熱交換器采用的高效熱熱銅管束,內(nèi)、外壁經(jīng)強(qiáng)化傳熱以得到優(yōu)的性能。
熱交換器按照ASME第 VIII章的要求進(jìn)行設(shè)計(jì)、檢驗(yàn)和試驗(yàn),在水側(cè)的壓力測試標(biāo)準(zhǔn)為1.00 MPa。制冷劑側(cè)的設(shè)計(jì)和測試的標(biāo)準(zhǔn)為1.4MPa。
換熱器的水蓋采用橢圓封頭設(shè)計(jì),降低水流在封頭處的阻力損失。焊在水蓋中的整體式鋼隔水板保證所需的流程。采用中國通用的法蘭進(jìn)行水管路的連接,法蘭為成對工廠提供,無須用戶另行配置。水側(cè)端板帶有放氣閥和排水連接。
蒸發(fā)器的進(jìn)出口水管上有工廠安裝的傳感器,溫度值將會顯示在MicroTech的控制面板上。出水溫度傳感器將會提供信號給MicroTech從而進(jìn)行容量控制、保證低溫出水溫度時(shí)機(jī)組的安全性。進(jìn)水溫度傳感器的失效將會傳輸一個(gè)失效報(bào)警信號,但出水溫度傳感器的失效將會導(dǎo)致機(jī)組停機(jī)。
蒸發(fā)器帶有進(jìn)口制冷劑分配散流裝置,以保證冷媒可以均勻地流過蒸發(fā)器。蒸發(fā)器同時(shí)配有一個(gè)出口分配器,以便能均勻的采集進(jìn)入壓縮機(jī)的吸入氣體,同時(shí)防止液態(tài)冷媒進(jìn)入壓縮機(jī)。
冷凝器
冷凝器為殼管式。筒體用無縫碳鋼板卷焊而成,碳鋼管板焊在簡體兩端,上面鉆孔、修整后與傳熱管連接,管束的中間支架用碳鋼板制成,間距為450mm,經(jīng)鉆孔和修整,消除了銳角。筒體的壁厚在翅片的根部進(jìn)行測量,并不包括任何翅片的高度。
換熱器的水蓋采用橢圓封頭設(shè)計(jì),降低水流在封頭處的阻力損失。焊在水蓋中的整體式鋼隔水板保證所需的流程。采用中國通用的法蘭進(jìn)行水管路的連接,法蘭為成對工廠提供,無須用戶另行配置。水側(cè)端板帶有放氣閥和排水連接。
冷凝器殼體上有制冷劑安全閥,其參照標(biāo)準(zhǔn)為ANSI/ASHRAE1994。安全閥的管子將由其他廠家提供,但其必須參照麥克維爾的操作保養(yǎng)手冊的說明。
冷凝器帶有1個(gè)排氣分配器以防止高速氣體直接撞擊管束,該板同時(shí)也起均流作用,以便得到的傳熱效果。冷凝器同時(shí)也帶有整體式的過冷器保證其在各種負(fù)荷時(shí)將機(jī)組的效率化。
冷凝器可以在機(jī)組抽空狀態(tài)下存儲所有沖注的冷媒量,并機(jī)組檢修時(shí)通過抽空系統(tǒng)抽取、儲存冷媒。
九、可靠的保證性
每臺機(jī)組出廠前其制冷劑回路均作干燥,抽真空,系統(tǒng)內(nèi)充注油和制冷劑及運(yùn)行測試,符合美國空調(diào)制冷學(xué)會ARI550/590-98的要求。所有200RT(含200RT)以上的離心冷水機(jī)組及單螺桿式冷水機(jī)組均在武漢麥克維爾工廠冷水機(jī)組性能試驗(yàn)系統(tǒng)(已通過美國ARI認(rèn)證)上進(jìn)行嚴(yán)格的出廠前的性能測試,并可接受的可選的工況測試(如可選溫差工況、不同污垢系數(shù)的ARI標(biāo)準(zhǔn)摸擬性能測試等)。