■ 全新的MHS/MCS系列
先進(jìn)的單螺桿設(shè)計
作為單螺桿壓縮機(jī)技術(shù)的領(lǐng)導(dǎo)者，麥克維爾半封閉單螺桿壓縮機(jī)具有高效、節(jié)能、平穩(wěn)、安靜、運(yùn)動部件少、使用壽命長的特點，麥克維爾“開拓者”系列風(fēng)冷螺桿機(jī)組采用的高效單螺桿壓縮機(jī)，部分負(fù)荷效率比常規(guī)螺桿壓縮機(jī)高達(dá)25%。
■ 運(yùn)動部件少
麥克維爾單螺桿壓縮機(jī)的運(yùn)動部件極少，只有五個運(yùn)動部件，即一個主螺桿轉(zhuǎn)子，兩個星輪和兩個能量調(diào)節(jié)滑閥。螺桿轉(zhuǎn)子為帶有涂鋁保護(hù)層的六齒鋼制零件，星輪為十一齒高強(qiáng)度復(fù)合材料。
■ 耐久性、可靠性高
? 高強(qiáng)度合成材料制成的星輪轉(zhuǎn)子能保持精確及小的間隙距離，保證于無磨損情形下運(yùn)作。
? 壓縮機(jī)噴油和噴液設(shè)計使氣體過熱減到少，消除油和制冷劑因過熱而分解的機(jī)會。油分離器及壓縮機(jī)一體化令回油更容易，同時以油壓差保持適度的潤滑。
■ 星輪與轉(zhuǎn)子的獨特設(shè)計
麥克維爾單螺桿壓縮機(jī)精湛絕倫的獨特設(shè)計和特殊的星輪材料，轉(zhuǎn)子和星輪間避免了金屬與金屬間密封的要求，從而實現(xiàn)了“零間隙”配合。而潤滑油作為壓縮機(jī)轉(zhuǎn)子運(yùn)轉(zhuǎn)時有效的潤滑劑、密封劑和冷卻劑，效果更好，而且嚙合間隙小，嚙合阻力極低，整個機(jī)組的效率也得以提高。與雙螺桿壓縮機(jī)相比，單螺桿壓縮機(jī)的泄漏可能性很小，進(jìn)而極大地提高了壓縮機(jī)的效率。
■ 低噪聲，低振動
A.麥克維爾單螺桿壓縮機(jī)在運(yùn)行過程中實現(xiàn)了載荷的平衡，因此，其振動可忽略不計，其噪聲值低到工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的小值。
B.壓縮過程中完全沒有金屬接觸，消除了高頻噪聲。
C.“異形”排氣腔設(shè)計，有效消除排氣噪聲。
■突然停電時，壓縮機(jī)仍能安全停機(jī)
（1）壓縮機(jī)采用壓差供油方式
麥克維爾的單螺桿壓縮機(jī)采用壓差供油，當(dāng)壓縮機(jī)的電源突然停掉時，壓縮機(jī)的潤滑油回路中仍然能保證接近400kPa的油壓，保證壓縮機(jī)在停止轉(zhuǎn)動期間，仍然有足量的潤滑油進(jìn)行運(yùn)動部件的潤滑。
（2）主轉(zhuǎn)子受力完全平衡
由于單螺桿壓縮機(jī)的主轉(zhuǎn)子受力完全平衡，作用于軸承上的載荷也遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于其他類型的壓縮機(jī)上的軸承載荷。而且單螺桿壓縮機(jī)采用對潤滑油依賴性小的球軸承。
（3）主轉(zhuǎn)子采用電機(jī)直接驅(qū)動
主轉(zhuǎn)子由電機(jī)直接驅(qū)動，主轉(zhuǎn)子的轉(zhuǎn)速為2980轉(zhuǎn)/分，而星輪轉(zhuǎn)子的轉(zhuǎn)速僅為1625轉(zhuǎn)/分，低于采用齒輪增速或雙螺桿壓縮機(jī)轉(zhuǎn)子的轉(zhuǎn)速，所以壓縮機(jī)的轉(zhuǎn)動部件能夠更快地停止轉(zhuǎn)動，可靠性能更高。
■ 便利的維修空間
側(cè)端蓋可拆卸的星輪箱設(shè)計，使例行的檢查更加便捷，無需拆卸管路及安裝，為壓縮機(jī)內(nèi)部件的檢查提供更直接的途徑。此特點是半封閉式雙螺桿壓縮機(jī)完全不具有的。
高效節(jié)能，性能優(yōu)異
■“開拓者”系列全部型號制冷能效比均在3.2以上（達(dá)到國家2級能效），部分負(fù)荷的時候仍然保持高效率運(yùn)行，是世界上同類產(chǎn)品中效、節(jié)能、運(yùn)行安靜的空調(diào)之一。
（1）大冷量機(jī)型采用多壓縮機(jī)設(shè)計，提高部分負(fù)荷效率。
熱泵機(jī)組容量規(guī)格大小的確定是基于空調(diào)建筑物在冷和熱氣候條件下且同期使用率接近100％時作為選型設(shè)計計算依據(jù)。而熱泵機(jī)組在制冷、制熱兩個周期連續(xù)運(yùn)行，除極少的幾天時間需要滿負(fù)荷運(yùn)行外，大部份的時間都處于部份負(fù)荷狀態(tài)。因此機(jī)組的部分負(fù)荷性能至關(guān)重要，它直接關(guān)系到用戶的電耗及運(yùn)行費(fèi)用。麥克維爾 “開拓者”系列螺桿式風(fēng)冷冷水/熱泵機(jī)組采用無級調(diào)節(jié)壓縮機(jī)設(shè)計，使機(jī)組無論在滿負(fù)荷還是在部分負(fù)荷時均具有優(yōu)的性能比，同時機(jī)組的控制系統(tǒng)可以根據(jù)建筑物中冷量需求，自動對壓縮機(jī)進(jìn)行負(fù)荷的優(yōu)化調(diào)節(jié)，實現(xiàn)各種負(fù)荷下的效率。
（2）超前-滯后自動平衡功能
超前-滯后平衡功能是每臺MHS/MCS機(jī)組的標(biāo)準(zhǔn)裝置，機(jī)組的微電腦控制器會根據(jù)壓縮機(jī)的運(yùn)行時間，確定運(yùn)行時間長的壓縮機(jī)為滯后壓縮機(jī)，運(yùn)行時間短的壓縮機(jī)為超前壓縮機(jī)，機(jī)組啟動時先啟動超前壓縮機(jī)，并在需滿足負(fù)荷進(jìn)一步增加時啟動滯后壓縮機(jī)，而在負(fù)荷減少至單臺壓縮機(jī)冷量范圍時超前-滯后功能將關(guān)閉滯后壓縮機(jī)。在兩臺壓縮機(jī)運(yùn)行時，負(fù)荷平衡功能將平衡每臺壓縮機(jī)間的負(fù)荷，以獲得機(jī)組的效率。
（3）機(jī)組能量無級調(diào)節(jié)，能量“按需輸出”
麥克維爾單螺桿風(fēng)冷熱泵機(jī)組采用微電腦控制卸載滑閥移動，使機(jī)組的冷量可以實現(xiàn)無級能量調(diào)節(jié),同時保證出水溫度穩(wěn)定，機(jī)組輸出能力與建筑系統(tǒng)需求的負(fù)荷完全匹配，能量“按需輸出”,精確的能量和水溫調(diào)節(jié)讓用戶感覺更舒適。
■新型的經(jīng)濟(jì)器循環(huán)設(shè)計，提高機(jī)組過冷度，極大地提高了機(jī)組的制冷能力和能效。
■新型自主研發(fā)的“零”壓降四通換向閥，壓力損失非常小。過壓縮段設(shè)計，實現(xiàn)換向高可靠性，杜絕傳統(tǒng)四通閥串氣的弊端，同時，壓縮機(jī)回氣直接與壓縮機(jī)相連，減少了制冷劑壓力損失，極大地保證了機(jī)組的能效與穩(wěn)定性。
■高精度電子膨脹閥精確控制制冷劑流量，調(diào)節(jié)等級可高達(dá)3810級，使機(jī)組適應(yīng)多種工況運(yùn)行和實現(xiàn)多種控制功能，并提升機(jī)組性能，保持機(jī)組高效運(yùn)行。
■高效的換熱器設(shè)計
（1）風(fēng)側(cè)換熱器：采用倒“M”型設(shè)計，熱交換器采用的高效換熱銅管束，錯位排列直流結(jié)構(gòu)，內(nèi)、外壁經(jīng)強(qiáng)化換熱以得到優(yōu)的性能，較以往設(shè)計，現(xiàn)行的獨特設(shè)計使傳熱效率提高16%。
（2）水側(cè)換熱器：新型高效純逆流殼管式蒸發(fā)器，制冷劑與水逆向換熱，超高蒸發(fā)溫度。制冷劑在蒸發(fā)器里的分布更加均勻，蒸發(fā)更加充分，換熱效率更高。能自動適應(yīng)負(fù)荷的變動，能量控制性能好。耐腐蝕材料設(shè)計，可定期進(jìn)行清洗，內(nèi)置溫度傳感器可進(jìn)行智能防凍控制。
■智能控制系統(tǒng)，自動監(jiān)測和控制機(jī)組的運(yùn)行狀況，并顯示故障原因，方便機(jī)組維護(hù)。
■微電腦智能控制器
麥克維爾 “開拓者”系列（R134a）機(jī)組采用Micro Tech Ⅲ全中文智能控制器，具有多重保護(hù)功能，全自動診斷故障并顯示報警。
制熱除霜功能
■ MHS 風(fēng)冷熱泵機(jī)組裝配麥克維爾多變量邏輯運(yùn)算自動除霜控制設(shè)計，精確、有效地執(zhí)行除霜，杜絕除霜不干凈和無效除霜現(xiàn)象，較傳統(tǒng)除霜模式效率更高。
■ 在制熱模式下，系統(tǒng)自動按公式T=a·T1-T0 進(jìn)行除霜。
■ 除霜溫度控制精度為0.1℃，T1 為系統(tǒng)探測值，T0 為系統(tǒng)設(shè)定值在不同的地理環(huán)境和不同的熱負(fù)荷下，通過調(diào)整a 系數(shù)和T0，進(jìn)行差異性有效除霜。
■ 只要發(fā)生以下任何一個情況，除霜功能便會中止而返回制熱功能：
1）當(dāng)計算溫度T> 探測溫度T2 時。
2) 當(dāng)冷媒壓力超過設(shè)定值時。
3) 除霜循環(huán)已經(jīng)運(yùn)行超過了電腦設(shè)定時限。
■ 可根據(jù)不同地域氣候條件在工地現(xiàn)場設(shè)定除霜條件。
網(wǎng)絡(luò)集中控制
控制器可以增加Modbus、LonWorks、BACnet 等通訊協(xié)議接口，輕松實現(xiàn)集中控制或樓宇自控，實現(xiàn)多臺機(jī)組的聯(lián)控。（可選項）
產(chǎn)品介紹
